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目錄:企業新聞發布時間:2018-10-24 16:21:56點擊率:
超高分子量聚乙烯被廣泛應用于我國的焦化、鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘結、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認為是目前解決粘結、磨損等問題的工程塑料,并向所在行業大力推廣,取得了顯著的經濟效益和社會效益。
超高分子量聚乙烯板在礦粉、礦漿、砂石及電廠灰渣輸送方面的用途:超高分子量聚乙由于具有極高的耐磨性、自潤滑性和耐腐蝕性,特別適合于煤粉、礦粉及固液混合漿狀物的輸送。普通鋼管用于輸送選礦廠的煤粉、磁鐵粉等重介質,由于磨損嚴重,平均每4個月就要更換一次,如果采用超高分子量聚乙烯管材,壽命將大大增加。此外,超高分子量聚乙烯除應用于煤礦外,還可應用于鐵礦、錳礦等黑色金屬礦業;銅礦、金礦、鋁礦等有色金屬礦業;石墨礦、石灰礦、鋁土礦、石膏礦等非金屬礦業。超高分子量聚乙烯管材也非常適用于水利航運部門航道(海航、江航及河航)及碼頭清理泥沙所需的抽送管路等。
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超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。超高分子量聚乙可以烯板分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經常進入軸承內,造成運轉不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業系統來說,每生產100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥,而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結構,安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業節省大筆費用。
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